10 טיפים לרכישת דירה מכונס נכסים שאתם חייבים לדעת!

כונסי נכסים המציעים מכוניות למכירה באמצעות מכרזי רכב, הפכו בשנים האחרונות לדרך פופולרית שם קניית רכב. הסיבות העיקריות לכך הם המחיר האטרקטיבי שמקבלים הרוכשים מחד, ופרק הזמן הקצר בו נמכרים הרכבים המהווה יתרון למוכר מאידך. עקב המיתון ואטרקטיביות המכרזים אנו עדים לגידול בהיקף ובשיעורי האנשים הפרטיים המשתתפים במכרזים אלו.

לרובנו יש משכנתא איתה אנו חיים 15-20 שנים. בתקופות מסוימות קל לנו להחזיר את ההחזר החודשי ובתקופות אחרות קשה יותר. לא פעם אנו מגלים שההוצאות השוטפות יחד עם החזר המשכנתא, ועוד גורמים מזדמנים של הוצאות לא צפויות – מביאים עלינו אוברדראפט רציני, ולחצים מצד הבנק להזרים כספים לחשבון, כדי למנוע חריגות ממסגרת האשראי המותרת לנו.

כשהמקרים הללו נמשכים לאורך זמן רב, ולא נראה כל פתרון באופק (ירושה מדוד רחוק...זכייה בלוטו...בונוס שמן מהבוס...), מסתבר שיש פתרון יעיל למצב – קוראים לו משכנתא שנייה.

בחיים אין טוב בלי רע. כך הוא בדיוק המצב בעת רכישת דירה חדשה, מצב משמח וחשוב בחיינו שכרוך על פי רוב בלקיחת משכנתא מהבנק ולכן גם בתשלומים גבוהים שמושפעים מגובה הריבית. בכל תשלום חודשי של משכנתא לבנק ישנו גם רכיב של ריבית משכנתא המושפעת מתנודותיו של השוק, עשויה לעלות או לרדת כך שאחוזי ריבית משכנתא גבוהים יגרמו להחזרים חודשיים גבוהים, ולכן גם ראוי כי ריבית משכנתא מהבנק תהווה שיקול מרכזי בעת בחירת מסלול המשכנתא, על מנת להטיח כי מדובר בהחזרים חודשיים ריאליים שניתן לעמוד בהם מבחינה כלכלית גם בטווח הרחוק.

אחד מזכויותיה של מדינת ישראל בתוקף חוקים ישנים של המנדט הבריטי הוא הזכות להפקיע מקרקעין מתושביה לצורכי ציבור בלבד (לדוגמא להרחבת אתרי טבע או לבניית דרכים או גינות). במקרים אלה, מבוצעת ההפקעה ללא כל פיצוי, ומבלי שלבעל הנכס ישנה אפשרות של ממש להתנגד. נכון, מדובר בתופעה נדירה ובלתי שגרתית, אולם אין לדעת אם ביום אחד גם אתם תמצאו עצמכם בצד הנפגע.

 למרות מחירי הדירות הגבוהים, משקיעים רבים בוחרים להשקיע דווקא בנדל"ן, אספנו בשבילכם 3 סיבות למה כדאי לבחור בדירה להשקעה, כנסו וגלו!

על מפרסם מכרז ישנן מספר חובות מתוקף עקרון השוויון. מודעת מכרז היא שלב הכרחי וחשוב בפרסום מכרז. היא נותנת לכל אדם הזדמנות ללמוד על קיום המכרז ובמידה והוא עומד בתנאים, להשתתף.

כללי
חוזרת ועולה השאלה לאחרונה שוב ושוב. המט"ח איבד מכוחו, הריבית על הפיקדונות אפסית, המשבר הכלכלי בבורסות העולם עדיין מלקק את פצעיו, ומחירי הנדל"ן לא ממש נמוכים. אז מה עושים? לאיזה כיווני השקעה מומלץ לפנות בנקודת הזמן הזו? שתי האפשרויות היחידות כמען הן בורסה או נדל"ן. אז איפה כדאי לשים את ה"ביצים"?

יוצאת לדרך , בהדרגה , אחת הרפורמות החשובות ביותר שגובשו בשוק הרכב – וגם אנחנו נושפע ממנה.

ההוצאות על אחזקת רכב ועל רכישת רכב מהוות חלק גדול מסה"כ ההוצאות של משפחות רבות בישראל. החלק היחסי של ההוצאה הנ"ל בישראל מסך ההוצאות נחשב לגבוה בהרבה מרוב מדינות המערב. רפורמת ועדת זליכה אמורה לחולל שינויים מרחיקי לכת בענף הרכב ולשנות את התמונה. מטרת וועדת זליכה , שבראשה עמד בכיר האוצר לשעבר פרופסור ירון זליכה , היתה להגדיל את התחרות בענף הרכב, ולהגביר את השקיפות שבה הענף פועל ובכך להביא להגדלת ההיצע ולהצליח להוזיל את המחירים. הטענה המרכזית הייתה כי שוק הרכב אינו משוכלל דיו, כלומר המכוניות נמכרות במחירים גבוהים מאוד וכי מחירי התיקונים והחלפים במוסכים יקר מאוד. בנוסף לטענה זו, השחקנים בשוק הרכב פועלים האחד מול השני ברשת של קשרים, הטבות והנחות – אשר מעשירים אותם על חשבונו של הצרכן הסופי. בנוסף, גורמים שונים טענו במשך שנים, כי הרווחים העצומים של היבואנים בשוק הרכב, מעידים על העיוותים הגדולים הקיימים בענף. וכן עלתה הטענה כי גודלו של ענף הרכב , אינו פרופורציונאלי בהשוואה לעולם של שוק הליסינג, וזאת עוד עדות לכשלים במבנה השוק.